Трасса в Лягушкине в очередной раз собрала поклонников ревущих моторов, скорости и азарта. В этом году открытое первенство города Сафоново по мотоциклетному спорту, посвященное Дню освобождения Смоленщины от немецко-фашистских захватчиков, прошло в сороковой раз. В начале соревнований собравшиеся почтили память основателя Сафоновского спортивно-технического центра «Мото-Эра» мастера спорта Ивана Рыбченко
Об истории мотоспорта в нашем крае мы попросили рассказать наиболее опытного спортсмена Николая Алексеевича Томашова. К сожалению, в этом турнире он не смог принять участие – годы дают о себе знать, ведь 16 октября он отметит 70-летие. Тем не менее, о любимом увлечении ветеран готов рассказывать бесконечно.
– В 1977 году образовалась группа единомышленников: я, Владимир Ковалев и Вячеслав Тарасов, который впоследствии стал «играющим тренером», взяв на себя руководство командой, организацию поездок на соревнования, – вспоминает Николай Алексеевич. – У нас было несколько стареньких отечественных мотоциклов. В окрестностях деревни Лягушкино мы решили проложить трассу. Оказалось, что здесь уникальное соотношение песка и глины – даже в ненастье грунт не «плывет». Мы корчевали деревья, косили траву, соорудили трамплины, подъемы, трапецию.
В 1979 году при ДОСААФ был создан клуб «Мото-Эра» и секция картинга. Стала поступать новая техника – чехословацкие «Чизеты». Одним из первых мастеров спорта стал Иван Рыбченко, который впоследствии взял на себя руководство техническими видами спорта.
В советское время от желающих заниматься не было отбоя. Соревнования проходили не только в нашем городе, но и в Вязьме, Рославле, Смоленске. К нам приезжали такие именитые гонщики, как чемпион России Иван Баранов, призер Европы Андрей Сафронов. Но и сафоновцы не лыком шиты – теснили на пьедестале почета даже звёзд.
В подшивке «районки» за 1989 год есть заметка об успехах наших земляков. В составе сборной команды Смоленской области они приняли участие во Всесоюзном мотокроссе, проходившем в калужском городке Кондрово, где сразились с сильнейшими спортсменами Советского Союза, мастерами спорта СССР и международного класса. «Большого успеха добился наш мотогонщик Вячеслав Никитин – у него третье призовое место в классе машин 350 см3, – сообщает газета. – Но самую большую победу одержали Иван Рыбченко и Сергей Козунов. Выступая в «классе» машин 650 см3 под номером 1, они были вторыми, уступив первенство мастерам спорта международного класса из сборной СССР».
Дети тогдашних чемпионов нынче продолжают традиции своих родителей.
– Страсть к гонке у меня «в крови», – рассказывает сын Ивана Рыбченко Владимир. – Отец посадил меня на мопед в четыре года. Потом я пересел за руль одиночного мотоцикла, а затем, как и папа, стал колясочником. Благодаря отцу, который многому меня научил, мне удалось добиться звания кандидата в мастера спорта. До сих пор катаюсь, кстати, на его мотоцикле, а ведь ему уже больше десяти лет.
Мотогонка – это спорт для настоящих мужчин. Опасен ли он? Несомненно. Но, как сказал один киногерой-мотогонщик, опасность придает вкус жизни. Мотоспорт развивает реакцию, учит думать, разбираться в технике, способствует физическому развитию, поэтому традиции, заложенные отцом, необходимо продолжать.
В одном экипаже с Владимиром выступает Кирилл Ларченко – тоже потомственный гонщик. Первоначально занимался в секции картинга, но мотоциклы показались интереснее. В прошлом году Кирилл вышел на старт среди «одиночек».
– Мотоспорт – удовольствие дорогое, – отмечает спортсмен. – Если бы, как и в советское время, можно было заниматься бесплатно, гонщиков было бы гораздо больше. К сожалению, из-за больших финансовых затрат мы, например, способны выезжать на соревнования только дважды в сезон.
У Кирилла подрастает сын Степан. Ему пока еще только три с половиной года, но «покатушку» на мотоцикле под пристальным папиным надзором он воспринимает с огромным восторгом.
– Михаил Никитин, – представляется статный, богатырского телосложения парень. В мотокроссе он выступает под № 777 – обладателем такого же номера является знаменитый российский гонщик Евгений Бобрышев, представляющий Россию на чемпионате мира. Как оказалось, жажда к скорости передалась в семье Никитиных не только сыну, но и дочери – двенадцатилетней Марии. Девочка — большая поклонница конного спорта, но недавно укротила и «железного коня».
Несмотря на то что в мотогонках Михаил около года, у него уже есть хорошие результаты. Он вошел в десятку сильнейших на чемпионате России в Гагарине и победил в гонке, устроенной байкерским клубом «Ночные волки» по случаю закрытия сезона. Он и в этот раз был настроен на успех и занял в своем классе третье место. Вместе с ним в классе машин 125 см3 отличился и сафоновец Николай Лазарев, показав второй результат.
Еще один юный земляк Александр Михалченков занял третье место в классе машин 85 см3. Поздравляем с дебютом! Вам, молодые, продолжать сафоновские традиции, заложенные ветеранами. От всей души желаем успехов и побед!
